Японская компания Suzuki разработала новую версию кроссовера Ignis. Новая версия указанного транспортного средства получила решетку радиатора с крупными квадратными прорезями и модернизированные бамперы. На европейском автомобильном рынке модель Ignis появилась в 2016 году.
Японская компания Suzuki разработала новую версию кроссовера Ignis. Новая версия указанного транспортного средства получила решетку радиатора с крупными квадратными прорезями и модернизированные бамперы. На европейском автомобильном рынке модель Ignis появилась в 2016 году.
Изначально, в России было представлено четыре корейских производителя. Самыми востребованными на сегодняшний день являются только три бренда: KIA, Hyundai и его премиальный суббренд Genesis.
Эксперты дали советы, как ускорить прогрев двигателя и салона. Зимой достаточно медленно прогреваются как дизельные, так и бензиновые двигатели. Большую часть энергии топлива дизельные двигатели превращают в свою же работу: вращение и обогрев агрегатов.
В январе 2020 года в России вступает в силу ряд законов, которые затронут повседневную жизнь миллионов россиян. Об этом рассказал официальный сайт Госдумы.
Несколько производителей автомобилей могут уйти с российского рынка. Некоторые из них уже сообщили о таком решении, рассказал глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.
Судя по тестовым мулам, кузов нового S-Class сохранит пропорции предшественника, поэтому отличить его можно будет, главным образом, по корме и передку. В частности, спереди появятся другая по форме и «содержанию» радиаторная решетка и новые фары, выполненные в стиле последних моделей Mercedes-Benz.
Немецкий портал Bimmer Today сообщил печальное известие. В 2020 году может закончиться история титанического турбодизеля с внутризаводским обозначением B57. B57 — это апофеоз дизельной ярости.
Корейские автопроизводители Hyundai и Kia под конец года объявили несколько масштабных отзывных кампаний, затрагивающих в общей сложности свыше 600 000 автомобилей. Поводом послужили проблемы с моторами и программным обеспечением.
Корейские автопроизводители Hyundai и Kia под конец года объявили несколько масштабных отзывных кампаний, затрагивающих в общей сложности свыше 600 000 автомобилей. Поводом послужили проблемы с моторами и программным обеспечением.